El Paraná entra en una etapa para seguir de cerca
El Niño seguirá activo durante la primavera y el Paraná muestra una onda de crecida ordinaria. La evolución vuelve a conectar rutas, puentes y navegación.
Rutas, calles, puentes, terminales, puertos, aeropuertos y obras vinculadas con la movilidad.
El Niño seguirá activo durante la primavera y el Paraná muestra una onda de crecida ordinaria. La evolución vuelve a conectar rutas, puentes y navegación.
La RP90 completa unos 150 kilómetros de repavimentación y suma un nuevo papel: funcionar como alternativa para parte de los viajes que usan la RN33.
La RN34 cambia de operador en la primera semana de octubre, pero las obras pendientes no comenzarán al mismo tiempo. Qué exige la nueva concesión.
Provincia avanza con tres nuevos puentes en la RP4 entre San Cristóbal y Elisa, una obra reclamada para mejorar seguridad y circulación productiva.
Más de 1.300 km de rutas nacionales pasaron a nuevos operadores. Circulando analiza qué cambia y qué deberá medirse en peajes, obras y mantenimiento.
Dos puentes terminados, otros dos en ejecución y la compra de terrenos del antiguo puerto empiezan a recomponer una conexión interrumpida durante décadas. El desafío es conseguir un acceso capaz de atravesar el valle de inundación durante todo el año. La recuperación de la conexión entre Villa Ocampo y el Paraná comenzó a tomar forma…
La aparición de deterioros en sectores recientemente intervenidos llevó el reclamo más allá del estado de la calzada. Para determinar responsabilidades hay que reconstruir qué se contrató, cómo se ejecutó y qué garantía tiene la reparación. La aparición de baches en sectores de la RP31 que habían recibido trabajos recientes abrió una discusión distinta de…
El avance del nuevo enlace Santa Fe–Santo Tomé obligó a trasladar el tránsito sobre la calzada reconstruida de la RN 11. El cambio permite continuar las obras, pero también anticipa una transformación mayor de uno de los accesos más utilizados del área metropolitana. El nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé todavía está en…
La Provincia trabaja sobre los últimos 30 metros de una defensa largamente reclamada por los vecinos de la Costa. Es el tramo más complejo porque allí se encuentra la toma de agua de ASSA y fue necesario modificar el proyecto. Después de interrupciones y demoras, el Garello vuelve a avanzar cuando el riesgo hídrico regresa a la agenda.
El proyecto avanza sobre el arroyo El Rey y sumará 2,6 kilómetros de conexión. La obra busca algo más que agregar pavimento: distribuir de otra manera los viajes entre dos ciudades cada vez más integradas.