Santa Fe analiza cobrar al tránsito pesado en rutas provinciales ante el riesgo de que los nuevos peajes nacionales desvíen camiones. La discusión no es sólo cuánto pagar: es quién financia el deterioro de la red que sostiene las cargas.
El primer kilómetro de la futura Costanera del Salado extenderá el bulevar Tacca hasta la rotonda de barrio Centenario. El proyecto combina una nueva conexión vial con ciclovías, espacio público y obras hídricas, pero sobre todo empieza a modificar la relación de Santa Fe con uno de sus bordes históricamente menos integrados.
El temporal que atravesó Santa Fe volvió a mostrar la vulnerabilidad de los vehículos pesados frente a las ráfagas. Más allá de los vuelcos registrados, el episodio plantea una cuestión logística y de seguridad vial: cuándo hay que interrumpir un viaje y dónde puede detenerse un camión de manera segura. El fuerte viento que acompañó…
MOVILIDAD URBANA La Municipalidad abrirá una convocatoria para cubrir 380 licencias vacantes: 130 de taxis y 250 de remises. La medida llega después de la regulación de las plataformas y vuelve a modificar el escenario del transporte individual de pasajeros. El transporte individual de pasajeros de Santa Fe atraviesa una transformación que va mucho más…
Rosario, Santa Fe y Rafaela concentrarán la mayor parte de las competencias, con escenarios también en Recreo, Paraná, Vicente López y Mar del Plata. La llegada de atletas y espectadores convertirá al evento en un desafío de transporte, accesos y circulación urbana.
En los primeros siete meses de 2026 murieron 202 personas en siniestros viales en la provincia. La Agencia Provincial de Seguridad Vial advierte además un aumento de los hechos en rutas y autopistas, mientras las motocicletas siguen ocupando un lugar central en la problemática.
Las aseguradoras ya están preparándose para un escenario con menos intervención humana al volante. Esperan menos accidentes, pero también reparaciones más caras y nuevos riesgos vinculados con software, sensores, datos y ciberataques. El gran cambio puede estar en otro lugar: determinar quién es responsable cuando ya no es una persona la que toma todas las decisiones.
Estacionar en Santa Fe sigue siendo un problema. En determinados sectores y horarios, la demanda supera la cantidad de lugares disponibles. El nuevo SEOM nació para ordenar ese escenario mediante la rotación, pero su ampliación hacia Candioti Sur y el Puerto abrió un conflicto real con los frentistas. Ahora el desafío es encontrar soluciones sin desarmar el objetivo original del sistema.
Los pliegos para concesionar la línea Belgrano incorporaron la finalización del Circunvalar Santa Fe entre las obras que deberá ejecutar el futuro concesionario. Tendrá un plazo máximo de cinco años para completar una infraestructura que quedó inconclusa.
Exportlog reunió en Rosario a referentes públicos y privados para discutir el futuro del sistema portuario y logístico. Sin grandes anuncios, las dos jornadas dejaron una idea común: la competitividad de los puertos depende también de las rutas, los ferrocarriles, los accesos, la Hidrovía y la capacidad de integrar nuevas cargas. Exportlog terminó su primera…
