La ciudad empieza a abrirse hacia el Salado
Santa Fe comenzará a construir el primer tramo de una obra que pretende cambiar la forma de circular por el sudoeste de la ciudad y, al mismo tiempo, recuperar su vínculo con el río Salado.
La Provincia financiará el primer kilómetro de la futura Costanera del Salado, a partir de un proyecto elaborado por la Municipalidad. La intervención dará continuidad al bulevar Tacca y llegará hasta la rotonda de barrio Centenario.
No será solamente una calle nueva.
El proyecto incluye pavimentación, veredas, ciclovías, iluminación, mobiliario urbano, forestación y espacios de descanso, junto con intervenciones sobre el canal de guarda y el reservorio Tacca.
El punto de partida
El nuevo bulevar Tacca ya modificó la accesibilidad al sector donde se construyó el Estadio Invencible Santa Fe para los Juegos Suramericanos 2026.
Ahora la continuidad hacia barrio Centenario busca transformar esa intervención puntual en un nuevo corredor urbano.
La futura costanera aparece así como una conexión entre el Polo Deportivo Sur, los barrios del oeste y sur, la Circunvalación y distintos espacios públicos de la ciudad.
Un kilómetro que conecta mucho más
La extensión prevista llega hasta la rotonda de ingreso a barrio Centenario.
Eso genera una alternativa para los movimientos entre el sur y el oeste, pero también incorpora conexiones peatonales y ciclistas.
La intervención contempla ciclovías y veredas mejoradas, por lo que la nueva traza no estará pensada exclusivamente para el automóvil.
Ese punto es importante: la obra no plantea solamente cómo llegar más rápido desde un barrio hacia otro, sino cómo incorporar distintas formas de desplazamiento dentro de una nueva infraestructura urbana.
La calle y el agua
Hay otra dimensión que distingue a este proyecto.
La traza atraviesa un sector condicionado por el sistema de protección hídrica de la ciudad. Por eso contempla el revestimiento del canal de guarda del reservorio Tacca y otras intervenciones vinculadas al funcionamiento hidráulico del área.
La obra vial deberá convivir con una infraestructura que cumple una función completamente diferente: recibir y conducir el agua cuando la ciudad enfrenta lluvias intensas.
En este sector de Santa Fe, movilidad y protección hídrica necesariamente forman parte del mismo proyecto urbano.
El dato
Este primer tramo tendrá aproximadamente un kilómetro.
Pero el anuncio lo presenta como el inicio de una intervención de mayor escala: la futura Costanera del Salado.
El objetivo declarado es conectar barrios, parques, instituciones y equipamientos deportivos y avanzar sobre un borde urbano que durante décadas estuvo más asociado a la defensa hídrica y a la Circunvalación que al espacio público.
De infraestructura a ciudad
La obra también busca articular el nuevo corredor con el Parque del Sur, el Parque Deportivo Sur y el Parque de la Constitución, además de instituciones educativas, sanitarias y comunitarias del sector.
Ahí está probablemente el aspecto más interesante del proyecto.
Una costanera puede ser solamente una vía rápida junto al agua. O puede convertirse en un espacio que conecte barrios, permita caminar y pedalear, incorpore áreas públicas y transforme un borde hasta ahora poco accesible.
La diferencia dependerá de cómo continúe desarrollándose el proyecto después de este primer kilómetro.
Por ahora, el tramo entre Tacca y barrio Centenario será el primer ensayo.
Santa Fe empieza a mirar hacia el Salado no solamente como límite o defensa frente al agua, sino como una parte de la ciudad que también puede recorrerse.
Fuente
Gobierno de la Provincia de Santa Fe — “Pullaro anunció con Poletti y Garibaldi la realización del primer kilómetro de la Costanera del Salado”, 28 de agosto de 2026.
https://www.santafe.gob.ar/noticias/noticia/287124/
Enlace aportado por edición:
https://santafenoticias.gob.ar/poletti-pullaro-y-garibaldi-anunciaron-la-realizacion-del-primer-kilometro-de-la-costanera-del-salado/
