Más vuelos y nuevos destinos: Sauce Viejo busca aprovechar su oportunidad
El mapa aéreo de Santa Fe tendrá durante los próximos meses un movimiento poco habitual. Sauce Viejo aumentará a 15 sus frecuencias semanales con Buenos Aires, un 50% más que las diez que operaba durante agosto, y sumará conexiones directas con Iguazú y Salta.
La decisión fue acordada entre el Gobierno provincial y Aerolíneas Argentinas y tiene un componente coyuntural: la renovación de la pista del Aeropuerto Internacional de Rosario dejará temporalmente fuera de operaciones a Fisherton.
Pero la historia no termina allí.
El Gobierno provincial confirmó además que durante el próximo verano las operaciones directas entre Sauce Viejo y Florianópolis pasarán de 14 a 26. Los vuelos comenzarán el 26 de diciembre y continuarán hasta el 27 de marzo.
La combinación de ambos anuncios coloca al aeropuerto santafesino frente a una situación poco frecuente: durante algunos meses tendrá una oferta de destinos y frecuencias sensiblemente mayor a la habitual.
EL PUNTO DE PARTIDA
Sauce Viejo no crece solamente por una expansión propia. Una parte de las nuevas operaciones aparece mientras Rosario renueva su pista y permanece temporalmente cerrado. Por eso, el verdadero desafío comienza después: transformar pasajeros circunstanciales en demanda permanente.
Una oportunidad prestada por Rosario
El cierre rosarino altera temporalmente el reparto de vuelos dentro de la provincia. Sauce Viejo aparece como una alternativa natural por infraestructura y proximidad, pero la Provincia intenta que ese movimiento produzca efectos que sobrevivan a la reapertura.
Ahí aparece una diferencia importante entre recibir vuelos durante una contingencia y construir un mercado aéreo propio.
Para sostener rutas, las compañías necesitan pasajeros. Y para generar pasajeros, Santa Fe necesita demostrar que existe demanda suficiente desde su área metropolitana y la región sin depender del traslado de operaciones rosarinas.
La ampliación también tiene otra dimensión. Provincia viene intentando posicionar a Sauce Viejo como una infraestructura que no transporte solamente personas. La terminal fue incorporada a Exporta Simple y el discurso oficial empieza a vincular explícitamente el aeropuerto con cargas de alto valor, actividad empresarial y producción.
EL DATO
15
Son las frecuencias semanales que tendrá Sauce Viejo con Buenos Aires. En agosto eran 10: la oferta aumenta un 50%.
La prueba empieza cuando Rosario reabra
Durante algunos meses habrá una condición excepcionalmente favorable para mostrar el aeropuerto a pasajeros que habitualmente utilizan otra terminal.
El indicador interesante, por eso, no será solamente cuántas operaciones recibe Sauce Viejo mientras Rosario permanezca cerrado.
Será cuántas permanecen después.
Si parte de esas frecuencias y destinos logra sostenerse con demanda propia, la contingencia habrá funcionado como acelerador de un cambio. Si desaparecen con la reapertura de Fisherton, habrá sido simplemente una redistribución temporal de vuelos.
