Una ciclovía que empieza en Santa Fe y apunta a Santo Tomé
Santa Fe sumará una nueva ciclovía, pero la importancia de la decisión no está solamente en los metros que se incorporarán a la red.
El Concejo Municipal aprobó las condiciones para implementar una traza sobre avenida Presidente Illia, desde 3 de Febrero hasta 1° de Mayo, con continuidad hacia bulevar Raúl Tacca.
La ubicación permite empezar a leer el proyecto como parte de una red mayor.
La ciclovía bordeará un sector del Parque Sur y se articulará con las intervenciones de avenida J. J. Paso y bulevar Tacca. Pero existe un elemento que modifica su escala: el nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé tendrá infraestructura para bicicletas.
De concretarse todas esas conexiones, ya no se tratará exclusivamente de movilidad ciclista dentro de Santa Fe.
Será una conexión metropolitana.
Cruzar de ciudad en bicicleta
El propio Concejo definió el proyecto como el camino hacia la primera ciclovía metropolitana entre Santa Fe y Santo Tomé.
Eso abre una discusión diferente.
Las bicicletas suelen analizarse como una alternativa para viajes urbanos relativamente cortos. Una conexión segura entre ambas ciudades permitiría incorporarlas también a determinados desplazamientos metropolitanos cotidianos.
La nueva infraestructura implicará además modificaciones en el estacionamiento sobre distintos sectores de Illia, San Martín y otras calles afectadas por la reorganización vial.
El resultado dependerá finalmente de algo más complejo que construir tramos aislados: que las ciclovías efectivamente se conecten entre sí.
