La cosecha pasó, los camiones siguen llegando
El ingreso de camiones con granos al Gran Rosario aumentó 35,3% interanual durante septiembre. El maíz explica buena parte del movimiento y vuelve a poner el foco sobre los accesos al cordón portuario.
El pico tradicional de la cosecha gruesa quedó atrás, pero el tránsito pesado hacia los puertos del Gran Rosario no desapareció.
Durante septiembre, el ingreso de camiones con granos al principal complejo agroexportador argentino registró un crecimiento interanual del 35,3%.
El dato es relevante porque rompe parcialmente con la imagen de que la presión logística sobre el cordón se concentra exclusivamente durante los meses de mayor cosecha.
El maíz sostiene el movimiento
Una parte importante del crecimiento está relacionada con los despachos de maíz. Pero para las localidades del corredor la mercadería no llega como una estadística: llega sobre ruedas.
Miles de camiones atraviesan rutas nacionales y provinciales, accesos urbanos, playas de espera y caminos hacia terminales de Timbúes, Puerto General San Martín y San Lorenzo.
Por eso, un aumento del volumen transportado también permite observar qué capacidad tiene la infraestructura para absorber movimiento fuera de los períodos considerados críticos.
La cantidad de camiones es sólo la primera cifra. Las siguientes son tiempos de espera, estado de accesos, turnos portuarios y siniestralidad. Ahí se mide la eficiencia real del sistema.
Fuente
La Nación — “Con la cosecha ya fuera de su pico, se mantiene muy fuerte el ingreso de camiones a los puertos” — 25 de septiembre de 2026. Datos sobre ingreso de camiones al Gran Rosario y comparación interanual.
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