BAIC elige Pujato para presentar su camión pesado en Argentina
BAIC Trucks presentará el NEXTAR X9 el 25 de septiembre en Pujato, durante la 30ª Fiesta del Transporte. El modelo llega en versiones 4×2 y 6×4.
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Santa Fe analiza cobrar al tránsito pesado en rutas provinciales ante el riesgo de que los nuevos peajes nacionales desvíen camiones. La discusión no es sólo cuánto pagar: es quién financia el deterioro de la red que sostiene las cargas.
Valparaíso lanzó un asistente por WhatsApp para integrar información y turnos de los transportistas. La experiencia permite compararla con STOP y con su evolución santafesina, STOP 5.0: tecnologías distintas para resolver el mismo problema, ordenar el viaje antes de que el camión llegue a la terminal. El nuevo asistente virtual del Puerto de Valparaíso tiene…
El temporal que atravesó Santa Fe volvió a mostrar la vulnerabilidad de los vehículos pesados frente a las ráfagas. Más allá de los vuelcos registrados, el episodio plantea una cuestión logística y de seguridad vial: cuándo hay que interrumpir un viaje y dónde puede detenerse un camión de manera segura. El fuerte viento que acompañó…
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA El movimiento de cargas hacia las terminales del Gran Rosario mantiene una fuerte presión sobre la red vial. Los registros de la Bolsa de Comercio de Rosario muestran el peso creciente del maíz y vuelven a poner en discusión la capacidad de los accesos terrestres. Miles de camiones convergen cada día sobre un…
Este miércoles, desde las 14, se interrumpirá el ingreso de camiones a la Autopista Rosario–Santa Fe en el kilómetro 0, sentido hacia la capital provincial. La restricción se debe a trabajos de calibración de balanzas en el kilómetro 7 de la autopista. Mientras duren las tareas, los vehículos de carga serán desviados hacia la Ruta…
El corredor internacional vuelve a operar y comienza a normalizar el transporte de cargas entre Argentina y Chile.
BICE lanzó una línea de leasing por $20.000 millones para financiar camiones, semirremolques, utilitarios, buses y equipamiento logístico, con tasa fija desde 19,45%.
Más de 150 instituciones comenzaron a trabajar en una hoja de ruta que busca incorporar tecnología, medir emisiones y mejorar la competitividad logística.
Nación habilitó nuevas configuraciones para camiones, bitrenes y ómnibus. La mayor capacidad promete eficiencia, pero exige rutas, puentes y controles capaces de acompañarla.