$221.119 millones para deudas y una nueva etapa de retiros
Dos decisiones nacionales coinciden sobre la infraestructura: el Gobierno amplió emisiones de títulos por hasta $221.119,5 millones para cancelar obligaciones pendientes vinculadas con obras y transporte, mientras la Dirección Nacional de Vialidad aprobó un nuevo sistema de retiro voluntario para su personal.
La Resolución Conjunta 59/2026 destina los instrumentos a acreencias de las secretarías de Transporte y Obras Públicas. No se trata de fondos para iniciar nuevas obras, sino de un mecanismo para atender obligaciones acumuladas.
Otra etapa en Vialidad
En paralelo, la Resolución 1220/2026 aprobó un nuevo reglamento de retiro voluntario para trabajadores de Vialidad Nacional. La adhesión no es automática: el organismo puede rechazar solicitudes por razones de servicio.
Las medidas operan sobre dimensiones diferentes. Una busca cerrar obligaciones financieras acumuladas; la otra abre una nueva vía de desvinculación de personal en el organismo responsable de buena parte de la red vial nacional.
El impacto operativo dependerá de cuántos trabajadores adhieran, qué solicitudes sean aceptadas y en qué áreas y distritos se produzcan las bajas. Para Santa Fe, la evolución tiene un interés adicional después de que la Provincia asumiera durante 20 años la administración y mantenimiento de la A012, hasta entonces bajo jurisdicción nacional.
La pregunta de fondo es qué capacidad conservará Nación para sostener su red vial y qué responsabilidades terminarán trasladándose a las provincias.
Fuentes: Resolución Conjunta 59/2026; Resolución 1220/2026 de Vialidad Nacional.
