Un sueldo compraba 1.895 viajes. Ahora alcanza para 684
Un salario puede medirse en pesos. Pero también puede medirse en las cosas que permite hacer. Por ejemplo, cuántas veces permite subir a un colectivo.
En 2017, Santa Fe Cómo Vamos utilizó como referencia el sueldo de un empleado de comercio, administrativo categoría A inicial. Con la tarifa utilizada para construir el indicador, ese ingreso alcanzaba para comprar 1.895 viajes. El informe calculaba entonces que una canasta mensual de 88 pasajes absorbía el 4,6% de ese salario.
Ocho años después, la relación era muy diferente. Para 2025, la misma metodología arroja 684 viajes posibles con el salario de referencia considerado por Santa Fe Cómo Vamos.
La diferencia es de 1.211 viajes. En términos relativos, la capacidad de compra cayó aproximadamente un 64%.
Dicho de otra manera: por cada 100 viajes que aquel salario podía comprar en 2017, el salario utilizado como referencia para 2025 podía comprar 36.
El deterioro también aparece cuando se observa cuánto representa el transporte dentro del ingreso. Los 88 pasajes mensuales que utiliza Santa Fe Cómo Vamos para construir su indicador equivalían al 4,6% del salario en 2017. En 2023 eran el 6,7%. En 2024 saltaron al 12,3% y en 2025 llegaron al 12,9%.
La comparación no pretende decir cuánto gana cada trabajador santafesino ni cuánto viaja cada persona. Sirve para otra cosa: seguir en el tiempo la relación entre el precio de moverse y un mismo salario de referencia.
Y en esa relación aparece una transformación contundente. El boleto aumentó mucho más que la capacidad del ingreso utilizado como parámetro para absorberlo.
Hay una precisión metodológica necesaria: el indicador corresponde a la edición Santa Fe Cómo Vamos 2025. Por eso, los 684 viajes deben presentarse como el resultado de esa medición y no como una estimación del poder adquisitivo actual en agosto de 2026.
El precio de un boleto dice cuánto cuesta viajar una vez. La cantidad de viajes que compra un sueldo cuenta algo distinto: cuánto espacio conserva la movilidad dentro de la economía cotidiana de un trabajador.
Fuentes
- Santa Fe Cómo Vamos 2025 — Base de datos “Servicios públicos y movilidad urbana”.
- Municipalidad de Santa Fe / Bolsa de Comercio de Santa Fe.
- Página oficial: https://santafeciudad.gov.ar/secretaria-general/santa-fe-como-vamos/
- Informe de avance 2025: https://santafeciudad.gov.ar/wp-content/uploads/2026/05/SFCV_2025_Informe-de-avance.pdf
