La Provincia interviene en las rutas nacionales para garantizar la seguridad vial

Obras en ejecución y logística portuaria

El plan de infraestructura que lleva adelante la gestión provincial tras 28 meses de mandato incluye obras clave para el flujo de exportaciones. Entre los proyectos destacados se encuentran, los Accesos a los puertos, tercer carril de la autopista Santa Fe –  Rosario; el camino de la «Cremeria» y las rutas transversales.  Estas inversiones buscan aliviar las dificultades que enfrentás cada vez que el transporte de carga se satura en épocas de cosecha. El objetivo es que la logística sea un motor y no un freno para el desarrollo, entendiendo que el equilibrio fiscal nacional no puede sostenerse únicamente sobre el deterioro de la infraestructura de las provincias que generan la riqueza.

Más allá de las rutas nacionales, el anuncio incluyó detalles sobre la política tributaria actual. Pullaro destacó que Santa Fe registra hoy la carga impositiva más baja de las últimas dos décadas. Por ejemplo, el campo está exento del pago de Ingresos Brutos y la industria tributa apenas un 0,7%.

Para las empresas, existen beneficios como deducciones en el consumo eléctrico —ya utilizado por 4.000 firmas— y subsidios de hasta 1,7 millones de pesos por cada nuevo empleado contratado. Además, hay acuerdos con ocho bancos para ofrecer tasas subsidiadas, lo que permite a las PyMEs sostenerse en un contexto económico de recesión. Se estima que el Estado provincial dejará de percibir unos 82.000 millones de pesos este año para volcar esos recursos directamente al sistema productivo.

El gobernador también aprovechó el encuentro para resaltar la mejora en los índices de seguridad, afirmando que la provincia registra actualmente la tasa de violencia y delitos más baja en lo que va del siglo. Esto se atribuye a decisiones tomadas tanto en el control de las cárceles como en la presencia policial en las calles al inicio de la gestión.