$14.000 millones para renovar colectivos, taxis y remises
La Provincia de Santa Fe presentó nuevas líneas de crédito por $14.000 millones destinadas a financiar la renovación de colectivos interurbanos, taxis y remises. El programa tendrá tasas bonificadas por el Estado provincial y contará con la participación del Nuevo Banco de Santa Fe y el Banco Municipal de Rosario.
Del monto total, $10.000 millones estarán destinados a las empresas de transporte interurbano de pasajeros y $4.000 millones a taxis y remises. Los créditos podrán utilizarse para incorporar nuevas unidades o renovar vehículos actualmente en servicio.
La presentación estuvo encabezada por los ministros de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y de Economía, Pablo Olivares. El Gobierno provincial planteó el financiamiento como una herramienta para facilitar inversiones en un sector donde el costo de reemplazar vehículos se convirtió en uno de los principales obstáculos para renovar las flotas.
Hasta $1.000 millones para empresas de colectivos
Las empresas de transporte público interurbano que cuenten con certificado MiPyME vigente podrán acceder a créditos de hasta $1.000 millones, con plazos de devolución de hasta 60 meses.
La Provincia bonificará 10 puntos porcentuales anuales durante los primeros 36 meses. El financiamiento estará disponible a través del Nuevo Banco de Santa Fe y del Banco Municipal de Rosario.
Los documentos de las líneas financieras detallan que, para el Nuevo Banco de Santa Fe, la tasa se vincula con TAMAR corregida más 8,5 puntos porcentuales, mientras que en el Banco Municipal de Rosario se establece TAMAR más 10 puntos. Los valores finales dependerán de la tasa vigente al momento de concretar cada operación.
El programa aparece en un momento especialmente sensible para el transporte interurbano. Durante la presentación, la Provincia volvió a señalar el impacto que tuvo la eliminación, desde comienzos de 2024, de los aportes nacionales destinados al transporte público del interior.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, señaló además que el sistema provincial comprende servicios metropolitanos, de larga distancia y empresas de fomento. Según los datos oficiales difundidos durante el anuncio, desde el comienzo de la actual gestión la Provincia destinó más de $250.000 millones para sostener el transporte y garantizar la prestación de los servicios.
Créditos también para taxis y remises
La segunda parte del programa estará destinada a un universo que, de acuerdo con la información provincial, comprende aproximadamente 6.500 taxis y 8.900 remises en Santa Fe.
Para taxis y remises, el cupo total será de $4.000 millones.
A través del Nuevo Banco de Santa Fe podrán solicitarse préstamos de hasta $200 millones por beneficiario. Se ofrecerá un plazo de 24 meses con tasa fija del 39% o hasta 36 meses mediante la alternativa de tasa variable.
El Banco Municipal de Rosario, por su parte, ofrecerá financiamiento de hasta $150 millones por beneficiario, con un plazo máximo de devolución de 36 meses.
Las líneas estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta que se agoten los cupos disponibles.
El crédito abre una puerta; la renovación mostrará el resultado
La disponibilidad de financiamiento no resuelve por sí sola la antigüedad de las flotas, pero incorpora una herramienta concreta para empresas y prestadores que deben afrontar inversiones de magnitud para reemplazar vehículos.
En el transporte interurbano, renovar un colectivo puede incidir sobre mantenimiento, confiabilidad, accesibilidad y calidad del servicio. En taxis y remises, la antigüedad del vehículo también forma parte de las condiciones en las que diariamente se trasladan los pasajeros.
Ahora comienza otra etapa. El dato que permitirá dimensionar el impacto del programa no será solamente cuánto crédito se otorgue, sino cuántos colectivos, taxis y remises nuevos terminen efectivamente circulando por Santa Fe.
Fuentes consultadas
Gobierno de la Provincia de Santa Fe. Comunicado oficial: “Del taxi al colectivo interurbano: Santa Fe destina $14.000 millones para renovar las flotas de transporte”, 10 de agosto de 2026.
Audios Puccini, Olivares y Javkin.
