Más ventas que en agosto, menos que hace un año
El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 patentamientos. La actividad creció 10,7% frente al mes anterior, pero quedó 11,4% por debajo de septiembre de 2025. En nueve meses, la caída acumulada alcanza el 13%.
Septiembre dejó dos fotografías diferentes del mercado argentino de vehículos 0 km. La primera muestra una recuperación: se patentaron 49.814 unidades, 10,7% más que en agosto. La segunda obliga a ampliar la comparación: ese mismo volumen fue 11,4% inferior al de septiembre del año pasado, cuando se habían registrado 56.241 vehículos.
La diferencia entre ambos datos ayuda a entender el momento del sector. El crecimiento mensual corta la desaceleración observada durante buena parte del año, pero todavía no alcanza para recuperar el terreno perdido frente a 2025. Entre enero y septiembre se patentaron 435.493 vehículos, un 13% menos que en el mismo período del año anterior.
Los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y muestran un mercado que recuperó volumen en septiembre, aunque todavía se mantiene por debajo de los niveles de 2025.
La composición de lo que se patenta también está cambiando. Los vehículos importados representaron alrededor del 69% de las unidades registradas durante septiembre, una participación que marca un cambio relevante frente a períodos en los que la producción nacional tenía un peso mayor dentro del mercado.
La transformación también aparece en la oferta: nuevas marcas, mayor presencia de modelos provenientes de Asia y una participación creciente de vehículos híbridos y eléctricos amplían las opciones disponibles y modifican progresivamente la composición del parque automotor.
Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar los patentamientos de septiembre con 3.036 unidades. Detrás se ubicaron Ford Ranger, Ford Territory, Volkswagen Amarok y Fiat Cronos. El listado combina pickups de producción nacional con SUV y automóviles de distinta procedencia.
Para la movilidad urbana, el dato excede la evolución comercial de las concesionarias. Cada vehículo que se incorpora modifica progresivamente el parque que circula por las ciudades: cambia su origen, aparecen nuevas motorizaciones y crece la presencia de SUV, pickups, híbridos y eléctricos.
Septiembre, entonces, no marca todavía una recuperación anual del mercado. Sí muestra que después de varios meses de desaceleración el volumen mensual volvió a crecer. Habrá que observar si octubre confirma esa tendencia o si el aumento fue solamente una corrección dentro de un año que continúa por debajo de 2025.
Fuentes verificadas:
ACARA — Estadística y Mercado
Datos de patentamientos de septiembre 2026 basados en información oficial de ACARA
La Nación — evolución del mercado e importados
