Una ley para que cada ciclovía cuente
Un proyecto presentado en la Legislatura porteña propone que la extensión total de la red de ciclovías, bicisendas y ciclocarriles no pueda reducirse de manera permanente. Si un tramo fuera eliminado, debería compensarse con infraestructura equivalente o superior.
El interés excede a Buenos Aires: la propuesta introduce la idea de considerar la infraestructura ciclista como una red que debe preservarse, y no como intervenciones aisladas que pueden desaparecer sin compensación. La pregunta comparativa queda abierta para Santa Fe y Rosario: qué protección tienen hoy sus propias redes ciclistas.
